Cero Grados.-Grandes proyectos para detonar actividades comerciales,
industriales y turísticas, lo mismo que el desarrollo urbano y vial de este
municipio, fueron alistados ya entre integrantes de COPARMEX y el propuesto
secretario de Economía Sustentable y Turismo, Mario Escobedo Carignan.
En este histórico encuentro también perfilaron las bondades de
Zona Libre, la construcción de un aeropuerto y proyectos de infraestructura
vial, además de un segundo módulo de la planta desaladora de Ensenada, la
carretera de 4 carriles Ensenada-Guerrero Negro, un “bypass” en Salsipuedes y
la conexión de la avenida Ruiz con la carretera a Ojos Negros.
No menos importantes son los dos Distritos de Regeneración
Económica para consensuar un Master Plan y Business Plan en el marco de un
Programa Sectorial especial que ordene su desarrollo en el bulevar Costero y el
Valle de Guadalupe, donde su vocación es eminentemente turística.
Respecto a la Zona Libre –coincidieron en señalar los presentes en
la reunión-, estiman que pueda significar detonar la actividad comercial e
industrial del estado, dado que la eliminación de aranceles sería un aliciente
en conservar precios bajos para beneficio de consumidor local y extranjero.
“Es una apuesta importante para promover la inversión, el consumo
local y la generación de empleos”, comentó Escobedo Carignan, quien ha estado
acudiendo a entrevistas con organismos y sectores comerciales, industriales y
turísticos, para conocer de sus propuestas, programas y proyectos viables para
reposicionar a Ensenada en el concurso económico mundial.
Respecto al Aeropuerto de Ensenada, se tiene un proyecto en Ojos
Negros con 700 hectáreas reservadas para su construcción y espacios
complementarios para dotarle de servicios; de la misma forma estamos
considerando ubicaciones alternas que pudieran complementar la oferta de
transporte aéreo para facilitar el transporte de pasajeros y las operaciones
militares de nuestra zona.
Los Distritos de Regeneración Económica (Business Improvement
Districts, BIDs) son espacios geográficos, delimitados a nivel de manzanas y
calles en diversas zonas de la ciudad y el valle de Guadalupe que buscan
consensuar y orientar el diseño de un Master Plan y Business Plan en el marco
de un Programa Sectorial especial que ordene su desarrollo.
Cada uno de estos distritos, es concebido como un espacio para
brindar a sus residentes, comerciantes y propietarios la oportunidad de
gestionar sus proyectos de desarrollo, incluyendo obra urbana, mobiliario
urbano, seguridad, y branding.
Actualmente se tienen concebidos dos Distritos de Regeneración
Económica para Ensenada, uno para la zona del boulevard costero y el centro de
la ciudad, así como otro para el Valle de Guadalupe.
Aún no se han delimitado con precisión su área de cobertura, sin
embargo, ya se inició con la conformación de los comités ciudadanos. Se estima que
cada uno opere un presupuesto superior a los $30 millones de pesos anuales.
Respecto a los proyectos para Ensenada alistan, entre otros más,
los siguientes:
1.
La carretera de 4 carriles
Ensenada-Guerrero Negro, por $22 mil millones de pesos.
2.
El Bypass, que busca aligerar
la dependencia del tramo de fallas geológicas de Salsipuedes, que implica una
inversión de $2,691 millones de pesos.
3.
El segundo módulo de la
planta desaladora de Ensenada de 250 litros por segundo (lps), que requiere de
una inversión de $400 millones de pesos.
4.
El Centro Urbano Integral “El
Ciprés”, que implicará una inversión de $815 millones de pesos, cuya inversión
habrá de ser recuperada por la venta de los predios ahí ubicados.
5.
La prolongación de la Avenida
Ruiz, por $218 millones de pesos, que permitirá conectar de manera eficiente
esta vialidad con el Libramiento El Sauzal-Carretera a Ojos Negros.
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