En el encuentro con los presidentes de cámaras y organismos que conforman
el CCEE encabezado por Orlando Fabiel López Acosta, el funcionario federal
detalló que el presupuesto 2021 en proceso de aplicación, está distribuido en:
conservación rutinaria
107.4 mdp; señalamiento, 15.1mdp; conservación periódica.
197.8 mdp; y otros programas, 15.9 mdp.
También se refirió a las obras en proceso como la terminación de la
primera etapa del Libramiento Ensenada próximo a ser entregado y el arranque de
la modernización del tramo carretero Chapultepec – Maneadero.
A esta última, confirmó, le fueron asignados 150 mdp, y será licitada
antes de que termine el mes de agosto y se debe concluir en no más de tres
meses, para lo cual se contratarán 3 empresas para poder concluir a tiempo una
primera etapa y poder programar un cuarto contrato con una sola compañía para
su encarpetamiento, para que el acabado sea uniforme.
El costo total para ese tramo será de 461.2 mdp, pero de momento no hay
más recursos autorizados, aunque se podría esperar que la diferencia se incluya
en el presupuesto del 2022, pero eso depende de la Secretaría de Hacienda y los
diputados federales.
Por lo pronto, reconoció, que el arranque de esta primera etapa es un
logro de todos los sectores, incluyendo los tres niveles de gobierno,
legisladores y la iniciativa privada que ha estado luchando para que se lleve a
cabo.
Verdugo López dijo que aún no se sabe cuál va ser la asignación
presupuestaria para la entidad y el municipio para el próximo año, aunque
adelantó que generalmente se destina lo mismo o un poco más del año anterior.
No obstante, indicó que hay obras de interés para el Gobierno Federal
como la segunda etapa del Libramiento Ensenada y el bypass o vía alterna a la carretera
escénica, la modernización del entronque o nodo de entrada de Tijuana y Tecate
a Ensenada (Nodo El Sauzal) , aunque aún no se cuenta con los proyectos
ejecutivos para la obtención de los recursos.
En la reunión de Jesús Felipe Verdugo López con el CCEE, también estuvo
presente Edgar Reyes González, gerente de comercialización de la Administración
Portuaria Integral (API), quien anunció que, por instrucciones del director
general Fernando Gutiérrez Gallardo, los costos del proyecto ejecutivo del Nodo
El Sauzal, serán asumidos por la API en virtud de que esa obra es muy necesaria
porque comunica con la zona de alivio del puerto y de desarrollo logístico.
Además, informó, que la API ya cuenta con un anteproyecto realizado con
anterioridad por otra administración.
En torno a ese proyecto SCT-API y el CCEE acordaron formar un Comité
Técnico a donde concurran autoridades de los tres niveles de gobierno para dar
seguimiento a este y otros temas que tiene que ver con el desarrollo e esa
zona.
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