Cero Grados.-Las entidades de la frontera de México con
Estados Unidos han experimentado los mayores aumentos del precio de la gasolina
magna, el combustible de mayor consumo en el país.
El aumento promedio nacional de este energético fue de 1.47%
de agosto a septiembre de 2018, sin embargo, estados como Tamaulipas, Baja
California y Coahuila han visto incrementos por encima de esa media,
encabezando el top 3 de gasolinazos
A partir del cambio metodológico anunciado por el Inegi para
el cálculo de la inflación en julio de 2018, se incluye en la medición del
comportamiento de los precios por entidad federativa. Antes de la modificación
sólo se conocía el nivel de inflación por ciudades de referencia. Así, podemos
saber el aumento de los precios por estado y hacer notar que la gasolina de
bajo octanaje (tipo magna) se ha encarecido más en la frontera.
Cero Grados.-Entre las gasolinas disponibles en el mercado,
la magna es la más consumida por los mexicanos, por lo que tiene alto peso en
la ponderación de la inflación. Su precio aumentó 1.47% a escala nacional de
agosto a septiembre del 2018. En 12 entidades del país, el precio de esta
gasolina aumentó a mayor ritmo que la cifra nacional:
Tamaulipas (2.78%)
Baja California (1.97%)
Coahuila (1.92%)
Querétaro (1.87%)
Quintana Roo (1.84%)
Durango (1.71%)
Zacatecas (1.67%)
Chihuahua (1.2%)
Baja California Sur (1.60%)
Jalisco (1.54%)
Guanajuato (1.48%)
Nuevo León (1.47%)
El único estado de la frontera norte que registró un
incremento de precios por debajo de la media nacional fue Sonora. La magna
subió 1.16% de agosto a septiembre del 2018 en esa entidad, de acuerdo con el
Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC).
Gasolinazos recurrentes
En México se conoce como “gasolinazo” a los incrementos del
precio de este combustible. Esto ha ocurrido desde hace muchos decenios, con
episodios de gran intensidad. Por ejemplo, de septiembre de 2002 a septiembre
de 2018, el mayor periodo disponible en Inegi, el precio de la gasolina de bajo
octanaje se incrementó 238.50 por ciento. Pero sólo en el sexenio de Enrique
Peña Nieto, entre enero de 2013 y septiembre de 2018, este combustible se
encareció 77.34 por ciento.
En el sexenio del expresidente Felipe Calderón se comenzó la
estrategia de liberalización de los precios de los combustibles. Concluyó con
Peña Nieto, con la suspensión definitiva del subsidio con el objetivo de
igualar los precios nacionales con los internacionales.
El incremento en el precio del combustible se hace mediante
el cobro de impuestos, que paga toda la población, mediante el consumo directo
de la gasolina o el uso de transportes.
Evolución del precio de los hidrocarburos
Los energéticos se encuentran entre los productos cuyo
precio ha crecido de manera significativa en los últimos años. En México el
precio de la gasolina Magna creció 20.24% a tasa anual en 2017. De enero a
septiembre de 2018 su precio aumentó 14.63 por ciento.
La gasolina de alto octanaje (tipo premium) presentó un
incremento de precios de 25.27% en 2017 y un aumento promedio de 11.25% en lo
que va de 2018.
El gas LP o licuado de petróleo es otro de los energéticos
cuyo precio se ha visto afectado durante la gestión actual. El consumo de este
derivado del crudo lo convierte en otro de los genéricos con mayor peso en el
cálculo de la inflación nacional. El gas LP registró un aumento de 16.84% en su
precio durante el 2017 y de enero a septiembre de este año el aumento fue de 20.84
por ciento.
2017 fue el año que registró los aumentos de precio de
gasolinas y gas LP más pronunciados desde que Enrique Peña Nieto tomó la
Presidencia de México.
El mejor año en cuanto al comportamiento de los precios fue
2016: los precios del gas LP cayeron 1.12% a tasa anual, los de la gasolina
Magna incrementaron apenas 0.09% y los de la gasolina Premium 0.49 por ciento.
Fuente: https://www.eleconomista.com.mx
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