Cero Grados.-La propuesta del futuro gobierno para mover los
contratos de edificación del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) a
la base militar de Santa Lucía es imposible, según la Ley de Obra Pública,
específicamente el artículo 46, donde se establece que los trabajos firmados en
los convenios son para un terreno en específico y no permite modificaciones,
informó el presidente de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción
(CMIC), Eduardo Ramírez.
En entrevista con MILENIO, el directivo explicó que en los
convenios que firmaron las empresas con el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de
México (GACM) y en la legislación actual se especifican cantidades de la obra,
precios y tiempos de ejecución en un terreno establecido, por lo que “no es
posible hacer exactamente lo mismo en otro sitio”.
Las constructoras del
NAIM “tienen un contrato en una dirección exacta.
Ahí se habla de cantidades de obra, precios, tiempos de
ejecución y entonces no es posible hacer exactamente el mismo trabajo en otro
lugar, es un tema legal”, enfatizó el presidente de la CMIC.
Ante esto, Ramírez mencionó que deberá prevalecer el estado
de derecho para terminar contratos con las constructoras, finiquitarlas, pagar
por los trabajos ejecutados y cuestiones no recuperables como son instalaciones
que pusieron en los terrenos del NAIM y compromisos con trabajadores; “no es
tema menor”.
Fuente: http://www.milenio.com
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