Así lo manifestó el director general del Instituto de Movilidad Sustentable del Estado (IMOS), Jorge Alberto Gutiérrez Topete, quien destacó que Baja California participó activamente en la elaboración y aprobación de esta estrategia, que se deriva de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.
“En este importante proceso, Baja California tuvo una participación muy relevante. Incluso fuimos sede del foro noroeste para la elaboración de esta estrategia, en un evento que se realizó en abril pasado, en Playa de Rosarito, y en el que cientos de organismos de la sociedad civil, colegios de profesionistas, académicos y sector gobierno colaboraron aportando su visión y propuestas a través de mesas de trabajo”, subrayó.
Del mismo modo, durante la Sesión Ordinaria del Sistema Nacional de Movilidad y Seguridad Vial, donde fue aprobada la ENAMOV, el director general de IMOS en representación de nuestra entidad presentó algunos de los principales programas en materia de movilidad con perspectiva de género, impulsados por la gobernadora Marina del Pilar Avila Olmeda: el programa Transporte Violeta, que se ha convertido en modelo y referente para otros estados del país, junto con el programa Mujeres al Volante; ambos, como parte del Sistema Integral de Transporte para las Mujeres, que se desarrolla en Baja California.
Finalmente, Gutiérrez Topete destacó que la Estrategia Nacional de Movilidad y Seguridad vial parte de un proceso de gobernanza no visto antes en México, pues representó el esfuerzo de miles de mexicanas y mexicanos, que con su participación construyeron la primera política de movilidad de nuestra historia como país.
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