Rosarito Informa.-El pleno del Congreso del Estado aprobó un punto de acuerdo del diputado Marco Antonio Novelo Osuna, en el sentido de que se les permita la libre circulación a todo tipo de camiones de carga, sobre la carretera Tecate – El Sauzal.
El legislador ensenadense, quien preside la Comisión de Turismo de la XXI Legislatura, demandó en la tribuna el apoyo de sus compañeros de curul, a efecto de que esta Soberanía solicite al delegado de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), al igual que al gobernador del Estado, Francisco Vega de Lamadrid, su intervención para retirar la clasificación que se le impuso a la citada vialidad.
Novelo Osuna explicó en la tribuna que como integrante de la fracción parlamentaria del PRI, demanda que el gobierno federal revise la reciente clasificación impuesta a la citada carretera, en virtud de que al calificarla como se hizo, se impedirá la libre circulación del transporte de carga articulado, mejor conocido de quinta rueda, o bien que arrastren uno o dos cajas, que son el 98 por ciento de las unidades que circulan por esta vía, obligándolos a circular por la carretera Escénica Tijuana-Ensenada.
El congresista abundó que la SCT, determinó por medio de un decreto publicado en el Diario Oficial de la Federación el 12 de junio del año en curso, la clasificación Tipo D a la carretera El Sauzal-Tecate después de 50 años de no contar con clasificación alguna, con la cual solo podrán circular unidades de transporte de carga tipo C-3 es decir, camiones no articulados de hasta 18.5 toneladas.
Por parte de las autoridades responsables, se argumenta que esta clasificación, y por tanto las acciones instrumentadas, obedecen a criterios de seguridad ya que la actual carretera Tecate-Ensenada, no cuenta con las condiciones técnicas para dar servicio a este tipo de transporte pesado.
En tal determinación por parte de las autoridades responsables de la SCT, pasa por alto que actualmente la carretera Tijuana-Ensenada, mejor conocida como "Carretera Escénica", se encuentra en condiciones de seria fragilidad, pues se ha dejado claro que después de haberla reconstruido derivado del colapso en diciembre del 2013, sigue presentando, de acuerdo a investigadores del CICESE, 7 punto susceptibles a presentar fallas y que se incrementarían.
Además, añadió el diputado Novelo, “las autoridades responsables de la SCT, pasan por alto que actualmente la carretera Tijuana-Ensenada registra, de acuerdo a investigadores del CICESE, 7 puntos susceptibles a presentar fallas, las cuales se incrementarían considerablemente con la circulación del tráfico pesado.
“La decisión unilateral de las autoridades federales, representa un incremento a los costos de operación debido al mayor kilometraje, de 92 a 147 kilómetros, lo que se reflejará en el costo del combustible, horas-chofer y pago de casetas, entre otros”.
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