Rosarito Informa.-De concretarse el proyecto del aeropuerto binacional Tijuana-San Diego, las consecuencias de afectación por la contaminación de los aviones serían delicadas para la salud de los ciudadanos y sobre todo niños que habitan en sus alrededores, puesto que un solo avión emite la misma contaminación de 6 mil autos en despegue o aterrizaje.
Por tal motivo el diputado del PRD, Roberto Dávalos Flores, presentó un punto de acuerdo para que se reconsidere y se detenga de manera inmediata la construcción del puente Binacional de Tijuana-San Diego, por ser motivo este proyecto de contaminación ambiental, contaminación auditiva generada por el ruido y afectación a la niñez y a la población en general.
Dávalos Flores, dirigió su exhorto al titular del Ejecutivo Federal, Enrique Peña Nieto, al Gobernador del Estado de Baja California, Francisco Arturo Vega de Lamadrid y al presidente municipal de Tijuana, Jorge Enrique Astiazarán Orci.
En la lectura del exhorto con punto de acuerdo, explicó que el ruido de los aviones de acuerdo a la Agencia Federal de Medio Ambiente de Alemania (MAN), los habitantes que están expuestos al ruido de los reactores de los aviones tiene un alto riesgo de sufrir accidentes cerebro vasculares, hipertensión arterial y enfermedades cardiacas.
Derivado de esto, en el caso de los hombres tienen un riesgo de 69% de ser hospitalizados por enfermedad cardiovascular y en las mujeres que viven en las zonas bajo la trayectoria de los vuelos, registran una mayor tasa; 93% de problemas cardiovasculares.
Indicó que la zona del aeropuerto donde se encuentran los centros escolares de nivel primaria, secundaria, preparatoria, el Instituto Tecnológico de Tijuana y la Universidad Autónoma de Baja California si bien actualmente se ve afectada por el ruido, de ponerse en operación el aeropuerto binacional, el ruido y la contaminación se elevaría como 50 veces más, de acuerdo a estudios realizados por la Universidad de Cornell, en Itaca, Nueva York.
Esta universidad ha analizado las habilidades intelectuales del a población infantil que estudian y viven cercas de algún aeropuerto y determinó que un exceso de ruido, de aterrizajes así como de despegues, provoca daños en el cerebro, disminuye la capacidad de los niños para leer y en su memoria y a corto plazo este mismo efectos e da con todos los estudiantes de diferentes niveles educativos y de distintas edades, que viven cercas de algún aeropuerto.
EL AEROPUERTO BINACIONAL SOLO GENERARA BENEFICIOS AL GRUPO DE CONCESIONARIOS ESPAÑOLES DEL GAP
El diputado perredista, Roberto Dávalos Flores, dijo que en cuestión económica, no hay ningún beneficio a corto ni mediano plazo para los tijuanenses, de acuerdo a declaraciones del propio Director General del Grupo Aeroportuario del Pacífico GAP, Fernando Bosques Mohino, reconoció que el aeropuerto dejará de percibir por lo menos el 50% de las operaciones del estacionamiento y que los transportes de la zona tendrán menos ingresos.
“Esto nos confirma que irremediablemente, quedarán sin sustento, miles de familias, entre ellas, los dependientes del transporte público de pasajeros, taxis turísticos, libres de ruta que prestan sus servicios dentro y fuera del aeropuerto, maleteros, actividades del comercio, hoteles y restaurantes.
Roberto Dávalos, dijo que estudios presentados por comerciantes del sector servicio de la ciudad de Tijuana, estiman pérdidas de 750 millones de dólares anuales, porque el turista ya no llegaría a Tijuana, la logística operativa del puente indica, que la aeronave aterrizaría en suelo mexicano y al pasajero se le proporcionarían las facilidades para ingresar a territorio norteamericano aceleradamente.
Concluyó que en nada abonará a la economía de Tijuana un puente y un aeropuerto binacional, que habrá de conectar la ciudad de Tijuana con San Diego. “No solo habrá menos viajeros que utilicen la carretera para cruzar, que son los que consumen los servicios que se ofrecen, sino que promoverá una fuga de consumidores al no haber necesidad de cruzar por las garitas de San Isidro y Otay”.
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